Cyklotrasa 2063: Od Aše až k žhavé minulosti Komorní hůrky

Začněte svou cestu na hlavním nádraží v Aši, kde historie a příroda jdou ruku v ruce. Město, známé svou unikátní atmosférou a historickými památkami, je ideálním výchozím bodem pro objevování krás okolního Ašského výběžku a hraničních stezek. Můžete se těšit na skvělé trasy s výhledem na přírodní krásy a historické zastávky.

Mokřiny byly založeny v 15. století a rozvíjely se díky průmyslu v Aši. Zachovaly se zde historické stavby, včetně bedněných stodol a evangelického kostela z roku 1913. Tento kostel, původně postavený k jubileu císaře Františka Josefa, dnes slouží Českobratrské církvi evangelické. V okolí se nachází i památník padlým z první světové války a kostel sv. Karla Boromejského, postavený v roce 1912. Mokřiny byly dříve samostatnou obcí.

Tady se naše trasa odděluje od EV13 a Mostní stezky, které vedou dál do Bavorska. Mostní stezka pokračuje přes Selb a Wunsiedel až na Fichtelberg, zatímco EV13 vás zavede zpět do Česka u Libé. Naše trasa pokračuje směrem na Cheb.

V tomto úseku státní hranice mezi kameny 7/10 a 9/8 objevíte historické mezníky z různých období. Mezi nimi najdete kameny z let 1718 a 1754, označené znakem Erkersreuthu, a unikátní mísový kámen z roku 1718 s vysekaným křížem. Kámen má prohlubeň, kterou badatel K. Alberti spojoval s keltským osídlením. Kromě toho zde najdete i hraniční kameny z roku 1844 a z 30. let, kdy byl jeden z nich zabetonován do mísového kamene. Kameny leží na červeně značené turistické stezce, vhodné pro horská kola, ale je třeba je hledat, protože jsou rozmístěny na několika set metrech hranice.

Cyklotrasa vede romantickým Kančím údolím, které se táhne od Nového Žďáru. Údolí je známé svým krásným prostředím a protéká jím Slatinný potok (dříve Pstruží potok). V údolí se nachází rozcestí s cyklotrasou 2065, která pokračuje do Vojtanova. Nad údolím se tyčí Jelení vrch (627 m) a Kozina (642 m). Pokud chcete, můžete pokračovat po signálce z Žďáru, která se napojí na tuto trasu na rozcestí Kančí údolí. Po cestě je i odbočka lesní cesty, která vede k lomu a napojuje se na trasu 2057.

Zde můžeme odbočit na lesní cestu, která nás zavede k přírodní rezervaci Ztracený rybník, vzdálenou jen 600 m. Tato rezervace v přírodním parku Smrčiny byla vyhlášena v roce 1997 a chrání přechodové rašeliniště s bohatou květenou. Ztracený rybník tvoří dva rybníčky, které po prokopání hrázek zarostly mokřady a mechy. Oblast je známá svou geologií a geografií, nachází se na granitových horninách a byla kdysi považována za impaktní kráter. Z flory a fauny zde rostou vzácné druhy jako bradáček srdčitý a prstnatec Fuchsův a žije zde čáp černý a čolek horský. Cesta je vhodná pouze pro horská kola.

Trasa vás zavede do přírodního parku Smrčiny a nabízí krásné scenérie kolem rybníčků Malá a Velká Žabka, dříve známých jako Drei Lohen Teiche. Pokud odbočíte na lesní cestu, dojedete až k chatové osadě Podílná. Zde můžete obdivovat poslední pozůstatky bývalé obce. Po návratu na hlavní trasu pokračujte směrem k rozcestí v Libském lese a hraničnímu přechodu. Cesta nabízí nejen přírodu, ale i kousek historie!

Na rozcestí v Libském lese se kříží vozová cesta vedoucí k hraničnímu přechodu Libá-Liebensteiner Tor. Na tomto místě stojí unikátní lesní kaple ve tvaru čtyřstěnu, kterou postavili obyvatelé Libé a Selbu. U kaple najdete kámen s mísovitou prohlubní, z níž se přivádí voda. Na kameni je nápis připomínající české obce a pravidelnou vánoční slavnost. Nedaleko vede cesta k zarostlému valu postavenému v roce 1938 jako ochrana proti nájezdům. Po rozcestí pokračujte směrem k Dubině.

V údolí u rybníků stála kdysi ves Eichelberg, poprvé zmíněná v 14. století. Ve 30. letech měla téměř 700 obyvatel, ale po odsunu Němců byla zcela srovnána se zemí. Dnes tu zůstaly pouze stopy minulosti.

Odbočte na cyklotrasu 2062 a navštivte bývalou pohraniční rotu z 70. let, kde stojí památník pohraničníka Lázničky, jenž tragicky zahynul při záchraně utečence. Můžete také pokračovat na hraniční přechod a navštívit městečko s hradem, nebo se vydat podél Ohře do přírodní rezervace Rathsam.

Pokud v zátočině nad řekou neodbočíte na trasu, ale pojedete rovně po staré panelové cestě, čast CT 2286, dorazíte do přírodní rezervace Rathsam. Tato rezervace chrání meandrující soutok Ohře a Reslavy a okolní mokřady. V minulosti zde stávala malá osada Rathsam, která po odsunu Němců zanikla. Dnes tu najdete klidné louky a ticho, kde původní přístupové cesty už téměř zmizely.

U Rathsamu, když odbočíte vpravo na pěšinu po CT 2286, po 150 m narazíte na zachovalý bunkr z poválečného československého opevnění. Tato pevnost byla součástí systému obrany pohraničí v 50.–60. letech, udržovaná až do 90. let. Bunkr sloužil jako opěrný bod a měl označený vstupní poklop bílým patníkem. V okolí Chebu je podobných objektů více než 20. Při cestě zpět po CT 2286 po pár stech metrech se napojíte zpět na cyklotrasu 2063, která vás zavede k hradu v Pomezné.

Pokud nejedete přes rezervaci Rathsam, pokračujte cyklotrasou přes údolí Libského potoka a před Ohří odbočte k Pomezné. U pískovny najdete zříceninu tvrze z 1309, původně Markhausen, ves na hranici dvou zemí. Tvrz byla přestavěna ve 14. století, ale po zániku vesnice v 50. letech zůstaly jen ruiny. Dnes je Pomezná i geologicky zajímavá, leží na hranici tří geologických jednotek. Majitel Petr Jaška od roku 2015 pracuje na rekonstrukci a na základě archeologických nálezů postavit muzeum zaniklé vsi.

Komorní hůrka, s výškou 503 m, je nejmladší českou sopkou a výborně zachovalým příkladem sopečné činnosti. Vznikla na konci třetihor nebo začátkem čtvrtohor spolu s Doupovskými horami. V 19. století se odborníci rozcházeli v názorech na její původ – někteří tvrdili, že vznikla usazením, jiní, že šlo o sopečnou erupci. Sopka zaujala i J.W. Goetha, který ji navštívil v roce 1808 a podílel se na výzkumu. Vykopáním štoly v roce 1826 se potvrdilo, že jde o sopku. Dříve se tu těžil sopečný popel pro cesty ve Františkových Lázních, což vytvořilo 15 m hlubokou jámu, kterou si návštěvníci často pletou s kráterem.

Komorní Dvůr, kdysi téměř zaniklá obec, dnes ožívá díky nové výstavbě. Leží pod Komorní hůrkou. Zde končí cyklotrasa 2063, ale můžete pokračovat po Stezce železné opony EV13 nebo Krušnohorskou magistrálou.